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電泳槽、備用槽電泳槽是電泳涂裝作業的浸槽（或稱主槽），形狀有船形和矩形兩種。矩形電泳槽適用于垂直升降的間歇式生產，其內部大小取決于被涂物（或裝掛吊具)的尺寸。船形電泳槽適用于大量流水連續式生產，其兩端的斜坡長度取決于被涂物出入槽的角度；平段的長度根據鏈速和泳涂時間確定。根據輸送被涂物的軌跡，求取必要的最小限度的主槽形狀。為保證槽液較好的攪拌狀態和最佳的極間距，電泳槽容納被涂物要留有間隙，典型電泳槽的斷面圖及其間隙尺寸在電泳槽的出口端設有溢流槽（也稱輔槽）。它的作用是承接電泳槽表面流帶人的泡沫和塵埃，并有消除泡沫的功能。主槽與溢流槽之間設一可調堰，以調節槽液位及表面流動狀態。槽液到溢流槽的落差最大不許超過150mm(—般為50mm以內），以防起泡。槽底和

電泳涂裝設備以電泳槽為中心，還配備多種附厲裝置，它們都對生產性能、質量、環境和成本舍影響，因此要求電泳涂裝設備具具有很高的功能。電泳涂裝設備是投資較大、技術要求較高、結構較復雜的涂裝設備。電泳涂裝設備按表3-4所列的工藝流程可分為車體輸送裝置、電泳設備（槽本體）、電泳后淸洗設備和烘十室。電泳設備及其附屬裝臂的功能如表所示電泳涂裝是車身全浸沒在槽液中進行的，如何通過改變車體的輸送方式和改變車體在槽液中的姿勢，使車體100%表面都能泳涂上漆，一直是一個難題。主要是空腔內部的空氣在全浸沒時排不盡，形成“空氣包”，涂不上漆。采用一般懸掛式輸送鏈場合，涂裝面達90%以上.時，改用垂直輸送方式(車體前部向下)和擺桿式輸鏈方式(45°進出槽）。里有所提高，但仍有未涂裝面。后來開發采用的旋轉

再溶解電泳沉積在被涂物上的濕涂膜能被槽液或UF液再次溶解，產生涂膜變薄、失光、針孔、露底、流痕等現象，因此再溶解是電泳涂膜弊病之一。在設汁電泳涂裝設備及其運行過程中，應避免被涂物停留在槽液和UF液中，盡量減少濕電泳涂膜與槽液和UF液接觸的時間；電泳后淸洗，僅需洗掉（回收）被涂物表而的浮漆，而不是淸洗次數越多（清洗時間越長)越好；用UF液清洗時間長了（或清洗次數3次以上），會出現“再溶解”涂膜的弊?。ㄈ缌鱑F液多的被涂面易產生流痕等）。

電泳涂裝的加熱減量在105°C以下烘干所得的干燥的陰極電泳涂膜，在進一步升溫到規定的烘干溫度。達完全固化的過程中，熱分解出低分子化合物（即冒煙現象），而使涂膜失重，稱為加熱減量。這些低分子化合物變成油煙污染烘干室，增加了清理和維護烘干室的麻煩，滴在被涂面上成為漆膜弊病。所以加熱減量也是衡最陰極電泳涂料優劣的指標之一。從省資源、環保和減少烘千室維護麻煩的角度考慮，陰極電泳涂料的加熱減量越低越好、陰極電泳涂料的加熱減量高的達6%?10%，較低的達4%以下，發展趨向希望降到零。

槽液溫度和電泳時間槽液溫度、電泳時間和泳涂電壓是電泳涂裝的二個基本工藝條件。經調試，選擇最佳值后，在電泳涂裝生產線上是保持穩定不變的。陰極電泳槽液一般控制在（28±1.)°C范圍內，在厚膜陰極電泳涂裝場合也有推薦較高的槽液溫度29?35°C(如PPG公司推薦的條件）。隨槽液溫度增高，涂膜增厚。槽液溫度高，易使有機物的水溶液變質加速.對槽液的穩定件不利。槽液溫度低，對槽液的穩定性有利，可是涂膜變薄，當低于15.5°C時，濕涂膜的黏度大，被涂物面的氣泡不易排出，因而涂膜薄。易產生薄膜弊病。槽液溫度對泳透力也有影響?通常在較低溫度下得到較高的泳透力(見表3-6)。表3-6槽液溫度與膜厚、泳透力的關系槽液溫度與膜厚、泳透力的關系項目   

電泳涂裝的“L”效果在電泳涂裝過程中往往由于槽液循環、過濾不佳，流速低，造成槽液中顏料或顆粒沉降，致使被涂物的水平間和垂直面的泳涂質量不一，易使水平面上的涂膜粗糙，冉加上水平面上易積水，產生再溶解影響涂膜的平滑度。用泳涂“L”形樣板的方法考核被涂物的水平面和垂直面的電泳涂裝質量，其結果稱為“L’效果，又稱水平沉積效果。如果水平和垂直被涂面上的涂膜光滑度和平整度無差異，可認為“L”效果好，當槽液有水平沉淀或有樹脂的水溶性變差，析出顆粒的場合，水平面涂膜一定變粗，甚至手摸都可感覺出來，則“L“效果不好。

電泳涂料的槽液穩定性系指槽液在規定的工藝條件下，長期使用槽液不變質，泳涂出的涂膜性能合格。有的涂料公司用更新期長（如6個月/T.O)來表示其槽液穩定性好。槽液穩定性在試驗室屮的加速試驗方法有兩種：敞口攪拌穩定性測定法和仿生產使用穩定性測定法。前者是考察槽液在敞口的狀態下，連續攪拌、隨溶劑揮發、槽液與空氣接觸對槽液穩定性的影響。一般敞口攪拌1個月，在僅補加純水場合下，槽液及涂膜的各項性能無明顯變化，則可認為該電泳涂料的敞口攪撲穩定性良好。仿生產使用穩定性測定法是考察槽液在連續使用中性能的變化，即連續電泳，耗漆量達配制槽液所需原漆量的15倍(故又稱15倍穩定性試驗法）。在這一過程中，槽液的各項性能（如顏基比等）若仍符合技術條件，則可認為該漆的使用穩定性良好。電泳涂料的穩定性系指原

電泳槽液的更新期電泳涂裝在生產運行過程中，隨被涂面積的大小而消耗槽中的電泳涂料，槽液的固體分下降，需及時（每班或每小時）補加，以確保槽液的固體分控制在±0.5%的范圍內，當消耗（或補加）的電泳涂料的累計使用量達到初始配槽所用涂料量時稱為一個更新期（turnover，簡稱T.0)，以月/T.O表示，也可用涂裝面積大的被涂物（如汽車車身）的數量來表示d實例：某陰極電泳槽的槽液容量為20t,固體分為20%。每天生產118件，每件的涂裝面積為30m2,采用厚膜電泳涂裝工藝，平均涂膜厚度為30um，每月工作23天，電泳涂裝的材料利用率為95%，所用電泳涂料的固體分為45%，涂膜的相對密度為1.3。試計算更新期？解：設原始配槽所需的電泳涂料量為M0，則：M0=槽液容量X槽液固體

泳透力 在電泳涂裝過程中使背離電極（陰極或陽極）的被涂物表面涂上漆的能力稱為泳透力。它也表示電泳涂膜在膜厚分布上的均一性，故又稱泳透性，是電泳涂料的重要特性之一，與電泳漆槽液的電導率和濕涂膜的比電阻的大小有關，兩者越大，該漆的泳透力越高。泳透力與涂裝工藝參數（泳涂時間、涂裝電壓、槽液固體分等）有直接關系。泳涂時間長、電壓和固體分高一些，泳透力也就會適當增高。它也是確?？涨徊糠?、縫隙間等表面涂上漆的目標值。當初開發的第一代陽（陰）極電泳涂料泳透力很低，被除物內腔和縫隙涂上漆要采用輔助電極；現在市場供應的第二、三代陰（陽）極電泳涂料基本上都具有較高的泳透力。泳透力的測定方法很多，有鋼管法、間隙法和盒式法。國內常用的是“一汽鋼管法”，它是在福特鋼管法的基礎上改進而制

庫侖效率在電泳涂裝場合，庫侖效率是表示涂膜生長難易程度的目標值，有兩種表示方法：耗1C電量析出涂膜的質量，以mg/C表示，故又稱電效率；或沉積lg固體漆膜所需電量的庫侖數，以C/g表示，如陰極電泳涂料的庫侖效率應大于30mg/C,或28?35C/g,采用NC-1320型庫侖計測定。